Minden olyan mechanikus, vagy/és elektromágneses kütyü, gépezet, ami nem egyszerű kenyérgázra működik, ha elromolhat, előbb, vagy utóbb el is fog. Például a villanybiciklim is. Pedig egy korábbi posztomban pont azt méltattam, hogy egy-egy hosszabb és megőröltetőbb túrát villanymotoros támogatással lazábban kezdhetek és bonyolíthatok le, hiszen úgy állítom be magamnak a rásegítést, ahogy azt a mindenkori körülmények megkívánják. Ha nagyon elfáradnék, maximális pulzus helyett, fokozhatom a támogatás mértékét, és a gond meg van oldva. Anélkül tehát, hogy az igyekezettől „elégnék”, mint az már korábban, néhányszor, megesett velem.

Na, de mi van akkor, ha ez az egész plusz súlyfelesleg sztrájkba lép? Mint tette azt a hétvégi, eléggé kimerítő, és nagy odafigyelést igénylő, Hoher Lindkogel körúton. Szerencsére az incidens már jócskán a vége felé történt, amikoris egy soron következő emelkedőn, a villanymotor, hirtelen leblokkolt. Mintha valaki meghúzta volna a vészféket. Szerencsére, kikapcsolt állapotban, lábizommal, hajtható maradt. Így cirka egy negyedóra elteltével visszaértem a kiindulópontba.

Vihetem tehát garanciális javításba. Az eddigi élettartama, kb. 9 hónap, alig 1000 kilométer és durván számolva 6-7 ezer méter szintemelkedés. Ennyit bírt ki egy villanymotor (már amennyiben a motor adta ki a lelkét, amit még biztosan nem lehet tudni). Ez sajnos az eddigi tapasztalatok alapján is szegényes. Legalább 10-20 ezer km-t avagy 5-7 zavartalan évet, illett volna teljesítenie. Ha meg is reparálják, ezután már aligha bízhatok majd meg benne. Kiábrándító! Mi van akkor, ha pont egy nagyobb út közepén roggyan le? Lehet, hogy érdemes lenne megszabadulnom tőle, és visszatérni a kiszámíthatóbb kenyérgázra, annak minden más hátrányával egyetemben?

Update: A guglin keresgélve “e-bike motor blockiert”, nem is egy találat üti fel a fejét. Általában új villanybicókról van szó. Hirtelen blokkolnak. Tehát a fenomén nem teljesen ismeretlen. Úgy tűnik a technológia még nem egészen kiforrott, és az ágazatnak még van mit tennie a megbízhatóság növelése terén. Vajon mit szólnának az autósok, ha egy relatíve új járgány motorja hirtelen csak úgy leblokkolna…

• sonstige(s) – Performance: Motor blockiert [Manfred: Nein, es war die Kette] – Pedelec-Forum (pedelecforum.de)
• Kurbel blockiert | eMTB-News.de – das Forum rund um e-Mountainbikes
• EBike Motor blockiert statt an zu laufen? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad) (gutefrage.net)

Update 2023. aug. 14: A bike-magazin.de néhány éve felmérte a hegyi biciklisek, villanybringákkal kapcsolatos tapasztalatait. Mennyire megbízhatóak? Mi a helyzet a motorok esetleges meghibásodásával? A visszajelzések elég lehangolóak voltak. A sportot aktívan űző felhasználók mindössze 43%-nak nem volt még gondja vagy problémája a motorral illetve a meghajtással. Eszerint, statisztikailag minden második vásárlóra, előbb vagy utóbb, rájár majd a rúd. Eközben a pórul jártaknak csak a fele állította, hogy a garanciális javítás zökkenőmentes volt, bár nyilvánvaló, hogy nem minden esetben a gyártó, vagy az alkatrész a ludas. Sok gond abból fakad, hogy a sportolók nincsenek tisztában vele, hogy milyen terepre alkalmatlan egy e-MTB. Mivelhogy a vizet, nedvességet egyáltalán nem szereti, különösen nem a merülést, az iszapcsatát. Bár a gyártók megpróbálják leszigetelni az elektronikát, de ez nem minden esetben vezet elfogadható eredményhez.